元宵 | 又是一年元宵時(shí)，何人伴君詩與酒？
每一年，全球各地有超過76臺(tái)(以維基統(tǒng)計(jì)得來)各類極具盛名、風(fēng)格迥異的汽車展會(huì)都吸引著世界各地的人們前往觀賞。說到概念車自然就得看每年三月份的Geneva日內(nèi)瓦車展，說到全球新車就會(huì)關(guān)注九月份的IAA德國法蘭克福車展，還有北美的NAIAS底特律舉辦的北美車展，和向來風(fēng)格特立的日本東京車展。
而要說到全球汽車最大市場(chǎng)的中國，自然就得是去年四月剛結(jié)束的北京國際車展，以及馬上正式開始的上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱上海車展，AutoShanghai)。那么作為國內(nèi)兩大國際A級(jí)汽車展會(huì)之一的上海車展，在世界上影響力如何，是一屆具有風(fēng)向標(biāo)影響力的展會(huì)么?讓缸哥來給大家說道說道，在展會(huì)向觀眾敞開大門之前先來了解一下。
始于1985年(和桑塔納上汽大眾投產(chǎn)同一年)，上海車展就如開啟了國內(nèi)汽車與人生活的”萬花筒”一般向觀展的人展示著車以及汽車工業(yè).每逢奇數(shù)年舉辦,與偶數(shù)年舉辦的北京車展形成每年固定的國內(nèi)汽車盛世.2013年及之前在浦東新國際博覽中心建展,東、西、北三個(gè)方向十七個(gè)展館提供了逾20萬平方米出展面積。2015年移師大虹橋國際會(huì)展中心。
從2011年的23萬㎡，75輛全球首發(fā)車型，2700各大媒體報(bào)道，71萬人參觀;到2013年28萬㎡，111輛全球首發(fā)，2718家媒體，81萬人參觀;再到2015年35萬㎡，109輛全球首發(fā)，2150家媒體參與了超100家發(fā)布會(huì)，92萬人次參觀。上海車展真的是一步一個(gè)腳印逐漸壯大了起來。但作為一個(gè)奔波于車展之間的媒體人，缸哥在看到上海車展的發(fā)展外，更深深體會(huì)到了上海車展仍然可以努力的方面和角度。